Povinnosť vykonať administratívnu kontrolu
Mnohokrát sa stáva, že v databázach informačných systémov technických a emisných kontrol a polície v rámci SR nie sú zachytené žiadne výsledky technickej a emisnej kontroly. Vozidlo je tak vnímané akoby neabsolvovalo žiadnu kontrolu a zároveň ani nie je možné zistiť termín nasledujúcej technickej a emisnej kontroly. S najväčšou pravdepodobnosťou takéto vozidlo neabsolvovalo administratívnu kontrolu, čo je pomerne častým problémom.
Ak bolo vozidlo individuálne dovezené a podlieha technickej a emisnej kontrole, t.z. je staršie ako 4 roky, je nutné do 15 dní od prvého prihlásenia vozidla na Slovensku absolvovať administratívnu technickú aj administratívnu emisnú kontrolu.
Pred prvým prihlásením vozidla do evidencie vozidiel SR, ide toto vozidlo na technickú a emisnú kontrolu, ktorú absolvuje na prevozných značkách a až následne po zaevidovaní v evidencii SR a získaní nového evidenčného čísla absolvuje administratívnu kontrolu. Po jej úspešnom absolvovaní sa aktualizujú všetky informačné systémy a technická a emisná kontrola je priradená k danému vozidlu. Inak výsledky technickej a emisnej kontroly nie je možné dohľadať, nakoľko nie sú spárované evidenčné čísla v informačných systémoch.
Výška pokuty za neabsolvovanie administratívnej technickej a emisnej kontroly je 66 € za každé vozidlo.
Vozidlo, ktoré nemá pridelené žiadne evidenčné číslo nie je možné využívať na premávku po cestných komunikáciách.
Ďalšie povinné dôvody na vykonanie administratívnej kontroly
Povinnosť vykonania administratívnej technickej kontroly a administratívnej emisnej kontroly je upravená zákonom č. 106/2018 Z. z. o prevádzke vozidiel v cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov - § 45 ods. 1 písm. c) štvrtého bodu
Prevádzkovateľ vozidla je povinný bez vyzvania a na vlastné náklady vozidlo podrobiť administratívnej kontrole (technickej a emisnej), ak počas lehoty platnosti technickej kontroly pravidelnej alebo lehoty platnosti emisnej kontroly pravidelnej došlo k
- poškodeniu alebo zničeniu osvedčenia o kontrole technického stavu vozidla časť A – technická kontrola;
- poškodeniu alebo zničeniu kontrolnej nálepky technickej kontroly;
- poškodeniu alebo zničeniu osvedčenia o kontrole technického stavu vozidla časť B – emisná kontrola;
- poškodeniu alebo zničeniu kontrolnej nálepky emisnej kontroly;
- výmene čelného skla.
Pri administratívnej kontrole sa jedná primárne o overenie údajov o vozidle a vystavenia nového protokolu o emisnej a technickej kontrole so slovenským evidenčným číslom.
Prikazuje to aj smernica Európskeho parlamentu a Rady EÚ
Spomínaný zákon vychádza zo smernice Európskeho parlamentu a Rady 2014/45/EÚ o pravidelnej kontrole technického stavu motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel, kde sa zároveň uvádza, že členské štáty uznávajú platnosť osvedčenia o kontrole technického stavu v prípade, že sa zmení vlastníctvo vozidla, ktoré má platný doklad o pravidelných kontrolách technického stavu.
V zmysle uvedeného zákona, pri zmene vlastníctva, resp. držbe vozidla – v prípade zmeny evidenčného čísla vozidla, nie je povinnosťou prevádzkovateľa vozidla podrobiť toto motorové vozidlo technickej kontrole administratívnej a emisnej kontrole administratívnej.
Súčasťou Smernice sú zároveň príslušné lehoty
- vozidlá kategórie M1 a N1: 4 roky po dátume prvého prihlásenia vozidla do evidencie a potom každé 2 roky;
- vozidlá kategórie M1 používané ako taxíky alebo sanitky, vozidlá kategórie M2, M3, N2, N3, O3 a O4: 1 rok po dátume prvého prihlásenia vozidla do evidencie a potom každoročne;
- vozidlá kategórie T5, ktoré sa používajú najmä na verejných pozemných komunikáciách na komerčnú cestnú prepravu: 4 roky po dátume prvého prihlásenia vozidla do evidencie a potom každé 2 roky.